其实最开始去奔驰4S店只是考虑换一台普通版本的C级，在那儿逛的时候销售人员就给我简单介绍了一下这台奔驰C级进口版本，本来隔着远嘛，然后走近一细节一看才发现这台车的特点，无边框车门和掀背式的设计让人看了心动不已。所以后面等了一周就过去提了这台车，当时提的时候裸车价在36.68万，购置税3.2万，商业保险1万左右，交强险950，车船税420，上牌费给了500，全款落地在41.1万的样子，说实话有点超预算了，但是个人还是比较喜欢这台车，就是没得优惠！目前开了3000km有满意的地方也有不满意的。
满意的地方：
1、外观肯定排第一，这台车的外观被奔驰设计师誉为最完美比例的轿跑车型，当然最让我爱不释手的就是那无边框车门，另外外观的溜背造型也是极具美感的设计，整车看上去十分优雅。车头部分的星辉中网也是十分豪华，较低的车身说明了它不是一台简单的奔驰C级，侧面来看五幅式的225/45 R18的轮毂看上去也是十分运动的。尾部的设计让我想起了奔驰的AMG GT车型。
2、内饰部分，奔驰C级（进口）轿跑看上去非常的简约豪华，中控区域的大尺寸悬浮式液晶显示屏，提升了其科技感，大面积皮革材质的包裹，另外木纹的装饰也是提高了整车的档次感，加上镀铬装饰的运用，使其整体看上去显得非常的有档次感。当然个人还是喜欢A级的全新内饰设计更好看。
3、配置方面这台C级进口也是很高，什么64色的氛围灯我的最爱，座椅加热，还有安全带推送器整体的配置还是很高的；夜晚这个64色的氛围灯是真的好看。
不满意的地方：
1、刹车再加速的时候有一种明显的拉扯感，另外低速的时候又有一种主动降速的感觉，另外动力方面也是很弱，这台车搭载的1.5T的四缸发动机最大功率184 匹马力搭载的是9AT的变速箱，整车在起步的时候很弱，就是明显动力不足的感觉，可能主要是3000转以上的最大功率输出的转速太高了，后段加速还是可以的。
2、这台车的舒适度方面不是很高，整体的底盘还是比较偏硬，另外悬架的滤震也不是很好，基本过一些颠簸的时候还是很明显的，反正舒适度不是很高，座椅的舒适度也就还一般包裹感挺好的。
3、空间方面这台奔驰C级进口，确实就比北京奔驰C级的空间小很多，毕竟两门四座的轿跑，后排空间基本可以忽略了，确实太小了，前排空间也会感觉到有点压抑，另外车内的储物空间也是明显不足，基本放手机都很难找到放的。
其他方面：
操控部分这台C级进口还是挺不错的在操控方面基本还是达到了指哪儿打哪儿的效果，另外在平时的驾驶中转弯或者变道也给了我不少信心，当然要想像宝马那种操控还是差点的。
总结：
这台奔驰C级进口 C260轿跑车在外观方面真的很有设计感看上去也是十分运动，就是动力不太运动，内饰方面也是继续了奔驰的豪华设计，另外空间方面不太够用，内饰的舒适感比较差，高速驾驶下风噪很大，另外这台车的操控也还不错，燃油经济性很高。
个人还是觉得应该多点优惠，不然性价比确实还是低。