奥迪公关很少会有低配版的Avant试驾车,大多数都是Allroad。但是Allroad五十多的价格太脱离群众啦。于是我们自己找了一台40 TFSI的Avant来试驾。
试驾的过程非常愉悦,毕竟这是一台原汁原味的A6,整体的机械素质在我们意料之上,紧致而且有力。虽然发动机是低功率的2.0T,但是不会有拖沓的感觉,反而在低速时如果油门踩深了还会有闯动,也有可能是双离合变速箱的匹配问题。而且令我们比较以外的是刹车性能,实测100km/h到完全静止是39米左右。
缺点么也很明显,后排空间真的太小啦,习惯了国产A6L的大空间,再去看进口版A6就会发现和自己的印象有很大偏差。而且真的不理解为什么奥迪要在前排座椅靠背后面挖两个槽,那这网兜是干嘛用呢?我往里面放东西还是不放呢?放了东西后排乘客的腿还能顶在槽里面吗?其实这种就是骗骗小白,以为给腿部留空间,其实谁坐车是毕恭毕正的,根本没用。
咱们摸过50万以上的车两个手也数不过来了,但是像A6 Avant这样爱不释手的还真少见,至少咱们编辑部几位同事都一致认为是台好车。但是当真的问他们买不买的时候,都犹豫了。这就是目前旅行车在国内的现状。
给买车的人一些建议,首先这台A6 Avant没有你想想的那么大,外面就比A6L小了一圈了,里面更是如此,只有一个后备箱大一点。除非你是一个人或者两个人,热爱旅行的,带一大堆物资,否则不建议买。
真要买我就建议买最低配的40TFSI,配置已经到位了,真要觉得不够可以选装。45TFSI那个马力大没错,但是旅行车开两天就算热血青年也冷静下来了。
个人建议选一个矩阵大灯,怎么说也是灯厂,要买到精髓是不是。另外有一个隐私玻璃和后排遮阳帘,就看你有没有需求了,按需选。